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- Schwierigkeit
- Erlebnis
Start und Ziel des Rundkurses ist der Bahnhof Wandlitzsee.
Besonders gut als Tagestour von Berlin aus geeignet, da gute Anbindung mit der Heidekrautbahn (NEB) von Berlin-Karow.
Ein paar Infos zum Belag:
Bhf. Wandlitzsee - Ützdorf: verkehrsarme Straßen, z.T. gemeinsamer Geh- und Radweg, Waldwege und Fahrradstraße
Ützdorf - Prenden: vorrangig auf Waldwege (z.T. sandig); ca. 0,5 km vor Prenden Straßennutzung
Prenden - Sophienstädt - Ruhlsdorf: Ortsdurchfahrt Prenden Straßennutzung; bis Sophienstädt entlang asphaltierter Wirtschaftswege, z.T. Straßennutzung; von Sophienstädt bis Ruhlsdorf auf gemeinsame Geh- und Radwege
Ruhlsdorf - Zerpenschleuse - Liebenwalde: bis zur Ruhlsdorfer Schleuse Straßennutzung; anschließend bis Liebenwalde entlang dem Oder-Havel-Radweg
Liebenwalde - Kreuzbruch - Stolzenhagen: Radfernweg Berlin-Kopenhagen; anschließend bis Stolzenhagen vorrangig Wirtschaftswege, z.T. Straßennutzung
Stolzenhagen - Wandlitz - Bhf. Wandlitzsee: durch Stolzenhagen Straßennutzung; dann gemeinsamer Geh- und Radweg bis Wandlitz und weiter zum Bhf. Wandlitzsee auf verkehrsarme Straßen und gemeinsame Geh- und Radwege
Die Tour wurde 2010 erstellt und ist auf dem neuesten Stand. Weitere GPS-Touren im Naturpark Barnim gibts unter href=http://www.barnim-tourismus.de/>http://www.barnim-tourismus.de/
Viel Spass beim Radeln wünscht der naturparkbarnim
Mehr Info im WWW
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